商用車市場正蓬勃發展，例如新興經濟體為了能在建筑業和農業發展中達到預期增長，迫切需要新技術來生產大型貨車或農業機械。而且隨著競爭正進入白熱化，如來自中國的新興制造商加劇了價格戰，若要與當下背景抗衡，生產規劃者將面臨巨大壓力。未來生產的商用車必須更快速、更節能和更靈活。埃馬克的車削專家們對這種情況非常熟悉，他們的立式倒置式車床VL 8可加工直徑達400毫米的工件，為商用車部件的生產提供高效解決方案。

   生產大型車，其實就是生產大構件，這是對商用車生產的最簡單的描述。然而，制造特大型或重型部件（例如大型貨車、重型推土機或巴士的動力系統)面臨著一系列問題。如何經濟而精確地加工一個大型部件？費勁的工件裝卸是否會導致工期無限延長？埃馬克機械制造者的立式倒置式車床VL 8給出了答案。他們將VL系列的所有優點直接轉化至一臺專門處理大型部件的機床上：在一個獨立的閉環生產過程的結構內，進行各種大量車削和銑削操作；集成自動化提供所需的速度和垂直布局使排屑不會引發問題，確保生產流程的完整度。這種設計的成效十分明顯，極短的機床停歇時間、優質的組件和不斷降低的單位成本使分包商和零部件供應商十分受益。在商用車的生產中，VL 8正迅速成為真正的“成本殺手”。

經過反復考驗的基本構造：最優性價比
   VL 8的基本設計緊隨VL系列的成功設計。這些機床擁有堅固的機械構造、強勁的動力軸和簡單靈活的操作。他們也遵循全新的機加工概念，結合各種軟硬加工的生產技術，以求達到最優性價比。VL系列車床在加工過程中，以下主要部件保證了其高效性：
• 機床底座是機器的核心結構，采用澆注礦物質材料制成，能夠很好的保證機器的減震性能，延長工具壽命，提升加工質量。
• 機床底座的前面有一個復式滑座可以帶動強大動力的垂直主軸，執行X軸及Z軸的直線運動。
• 主軸的卡盤直徑為500毫米，可加工直徑達400毫米的工件。
• 加工過程使用一個功率為60kW的主軸，扭矩高達1220 Nm，速度達2850 rpm。
• 刀塔可容納12把車刀或12個動力鉆銑刀具。
• 工件被加載到傳送帶的菱形柜內并通過數控軸定位。

    主軸從橫向輸送帶抓取部件，將其放至加工區域。正因為加工到上下料位置距離短，才保證了極短的屑對屑時間。加工過程高度靈活，可使用到多種工具。也可將兩臺機床和一個工件翻轉單元連接，組合成一個靈活的生產單元——比如在一個周期中就可完成某部件的第一面和第二面的加工。此外，通過整合刀塔上的Y軸，可針對更為復雜的幾何形狀進行“偏心”加工。

內置精密
    機器的其它特性保證其加工過程的精度。如那些離得較近的軸承，采用串聯布置使用高精度可拆分的軸承，在主軸末端使用帶長度補償的支撐軸承，使得構造非常堅固，為精確到微米的車削加工提供了重要的基本條件。此外，將檢驗過程整合到生產步驟中，精密度再一次得到保障——將探針安裝在加工區域外，在工件加工完仍處于夾緊狀態時對其進行檢查。任何矯正數據都會被送到計算機數控中心，進程立即得到相應調整。這樣保證了機床在自動運行時，擁有持續的高精密度。本車床還可以輕松生產商用車其他附加的零部件。由于操作員距離刀塔僅有400毫米，所有的服務元件都近在咫尺，刀具更換非常方便。
    埃馬克作為車床制造商深信其產品值得信賴，經過檢驗的零部件被普遍認為是制造業領域內的標準。因此，埃馬克完全可確保VL8在幾周內就可使用，具有很高的性價比。簡而言之，VL8集合了商用車生產中所有可能降低部件成本的因素：投資成本低、生產過程靈活快速以及機械構造堅固。
 

圖1：高效:——VL 8立式加工中心在加工大型工件時擁有很高的效率，如加工重型貨車動力系統部件。

圖2：裝備精良——可安裝高達12個車刀或12個鉆銑刀具，一步完成多種加工操作。

圖3：高度精密的加工過程——在工件加工過程和卸料之間，可選擇使用探針進行自動化檢測，將更正數據傳輸到控制系統，確保了無人生產環境下的高度安全。

圖4：簡易——工件被傳送至安裝在傳送帶上的菱形柜內，使其重新放置，并努力做到對工件直徑變化做到最小。